 Как определить - не пора ли менять
глушитель?Глушитель нужно менять в следующих
случаях:
- при нарушении его герметичности, образовании прогаров
или трещин в корпусе, признаками чего может быть выход
выхлопных газов из швов или корпуса глушителя;
- нарушение целостности внутреннего узла глушителя, в
результате чего появляются посторонние шумы в корпусе, а шум
на срезе выхлопной трубы превышает норму.
Какая разница между закатными и
штампосварными глушителями? При традиционном штампосварном варианте исполнения отдельные полукорпуса глушителя штампуются, а потом свариваются при помощи шовных и точечных контактных сварочных аппаратов с образованием герметичных швов.
При закатной технологии изготовления корпус глушителя изготавливается из единой заготовки, а затем глушитель собирается методом продольной поперечной закатки корпуса и донышек. Герметичность корпуса обеспечивает конструкция фальцовочного узла. При этом металл корпуса и дна глушителя не подвергается сварочным операциям, что позволяет увеличить срок эксплуатации глушителя за счет устранения электрохимической коррозии.
Что такое противодавление, на что
влияет этот параметр?Противодавление – это
способность системы глушителя оказывать сопротивление
выхлопным газам пи выходе их из цилиндров двигателя. Чем
выше противодавление, тем выше сопротивление и тем труднее
газам покидать двигатель. Снижение противодавления позволяет
повысить мощность двигателя.
Как проверить герметичность сварных
швов и соединений?Герметичность глушителя проверяется на специальном стенде при помощи сжатого воздуха.
Чем отличаются прямоточный и лабиринтный глушители?
В прямоточных глушителях выхлопные газы из двигателя проходят через основной и
дополнительный глушители напрямую, по одной и той же трубе.
При использовании лабиринтной схемы выхлопные газы входят в
глушитель через одну трубу, а выходят через другую, проходя
через различные диафрагмы и перегородки. Прямоточные глушители
отличает меньшее противодавление, а лабиринтные – лучшее
шумоглушение.
На что влияет количество кожухов?
Применение дополнительных кожухов в штампосварных глушителях снижает уровень шума и увеличивают срок службы.
Зачем нужен глушитель?Главная задача глушителя – уменьшение
шума выхлопа. По действующему стандарту он не должен превышать
74 ДбА. Кроме этого глушители снижают токсичность выхлопных
газов (в частности – по содержанию свинца, окиси азота, угарного газа) за счет их дожигания и осаждение в корпусе глушителя.
Советы по замене и установке
глушителей?Чтобы легко можно было установить
глушитель, лучше использовать глушители тех производителей,
которые обеспечивают лучшее соответствие геометрии глушителя.
Желательно использовать систему в сборе одного изготовителя.
Если это «Ижорский Глушитель», то при монтаже можно
использовать его совместно с элементами выпускной системы
производства «Автовазагрегат». При замене «Ижорского
Глушителя» можно использовать любые стандартные прокладки,
хомуты и резиновые амортизаторы.
На что влияет толщина корпуса глушителя и материал, из которого он изготовлен?
На срок эксплуатации глушителя. Чем толще стенки корпуса и труб глушителя, тем выше срок его службы.
Он также повышается при использовании специальных марок сталей (например, 08ПС) или нержавеющих материалов.
На что влияют количество выпускных труб и их диаметр?
Чем больше диаметр выпускных труб или их количество, тем меньше параметр противодавления.
Чем плоха базальтовая набивка?
Поскольку в глушителях с набивкой диаметр отверстия в перфорированных трубах должны быть не более 3 мм, то уровень поглощения шума в них меньше. Минеральная вата и
другие наполнители со временем выдуваются газовой смесью,
движущейся с большой скоростью, и может ошлаковаться. Кроме
того, минвата является накопителем конденсата, который
вызывает внутреннюю коррозию основного металла и сварных швов.
В дорогих импортных глушителях вата используется только в
нержавеющих корпусах.
Зачем нужны основной и дополнительный глушители?
Дополнительный и основной глушители гасят звуковые волны разной частоты.
Как снизить коррозию глушителя?
Для снижения коррозии необходимо устанавливать глушители, изготовленные из коррозионностойких или специальных марок сталей. Кроме того, коррозию снижают качественная окраска (лучше двойная, кремнийорганическими термостойкими красками с антикоррозионными добавками). Упаковка в термоусадочную пленку при доставке глушителей от изготовителя до конечного потребителя также позволяет сохранить целостность лакокрасочного покрытия.
Как проверить – не бутафорская ли вторая труба?
При работе двигателя или ином продуве глушителя газы должны выходить из обеих труб.
Как получить звук работы двигателя, похожий на звук спортивных машин?
Установить глушитель специального спортивного класса.
Какие параметры глушителя зависят от
окраски?Современные технологии окраски повышают
срок его эксплуатации. Применение термостойких
кремнийорганических лакокрасочных материалов обеспечивает
защиту глушителя даже от очень агрессивных сред и снижает
коррозию. Сами эти покрытия долговечны и устойчивы к высокой
температуре корпуса глушителя, растворам солей и кислот.
| 
